Heli soll es werden mit ds16
- Thorn
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Ja habe ich dx7 die neue
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Sorry, wegen meiner Rechtschreibung und Grammatik!!!
Lg Thorn
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von Thorn
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- Tomi
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Dann schau dir mal den Blade 230 S an. Der ist mit einer Rettungsfunktion ausgestattet.
Der Blade Nano CP S hat auch eine Rettungsfunktion, ist aber wohl eher zum Fliegen in der Halle gedacht.
Der Blade Nano CP S hat auch eine Rettungsfunktion, ist aber wohl eher zum Fliegen in der Halle gedacht.
Protos Max V2 / Synergy E7SE / Synergy E5s / Logo 600sx / Goblin 380
RCRCM Tomcat Elektro
Jeti DS 16
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von Tomi
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- buell47
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Hannover, cool.
Bin aus der Wedemark ☺
Leider hab ich Blade 200 und 450L Dominator bereits verkauft, sonst hättest mal schauen können.
Bin heute fix und fertig, schreibe dir morgen nochmal was ich dazu denke.
Hab nur noch den 550L Dominator und den Goblin 700 Competition.
Obwohl....
Bin aus der Wedemark ☺
Leider hab ich Blade 200 und 450L Dominator bereits verkauft, sonst hättest mal schauen können.
Bin heute fix und fertig, schreibe dir morgen nochmal was ich dazu denke.
Hab nur noch den 550L Dominator und den Goblin 700 Competition.
Obwohl....
Gruß Frank
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Goblin 700C Carbon Edition, Kosmik 200 Cool, Pyro 800-48, MKS X8 HBL 850/880 HV, Spirit Pro FBL
Jlog2.6GW, SM GPS-Logger 2
Jeti DS-16 Red Carbon + REX7
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von buell47
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- Thorn
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Das sind ja gerade mal Ca. 18 km von mir zu dir. Das klingt ja schon mal recht interessant....
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Sorry, wegen meiner Rechtschreibung und Grammatik!!!
Lg Thorn
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Lg Thorn
von Thorn
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- mautro
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Hallo Thorsten,
ich selbst habe letzten Sommer mit dem Heli-Flug begonnen.
Vorab: ich habe im Simulator das Schweben geübt, solange bis ich die Steuerbefehle konnte. In der Realität sieht es nämlich anders aus, sobald der Heli die anstarrt. Am SIM alles einfacher.
Ich ja e mich auf die Erfahrung meiner Kollegen verlassen und lies mir meinen Heli "einfliegen". Wobei sich dies als unnötig erwies. Gebaut habe ich allein - Einstellungen gemeinsam mit erfahrenem Kollege.
Tip: ich hatte zuerst den Trex 550L Dominator / Combo. Der steht in der Luft und ist nicht zappelig. So würde ich es wieder tun.
Dann kam (für den Trex) ein Goblin 700 - dieser ist eine Ecke Eigenstabiler. Kannte Verkäufer. Daher wieder unproblematisch.
Aus "Spaß" nun noch ein Trex 450 Dominator - der will gesteuert werden. Ist eben kleiner und der Blickfeld etc wird eingeschränkter.
Zeitgleich kaufte ein Kollege den Staufi Heli - vergiss es!
Fazit:
+ Je größer desto besser
- Budgetfrage ist bei jedem anders
+ Trex Combos sind perfekt
+ GPRO Kreisel des Trex ist kinderleicht zu bedienen
Ein Paddel-Heli muss heutzutage nicht mehr sein. Kauf dir nen 550er und werde glücklich.
Du benötigst in jedem Fall eine Pitchlehre und eine Lehre um der Rotorkopf auszurichten.
ABER: unbedingt von einem Profi helfen lassen. Solange du diszipliniert herangehst und es nicht übertreiben tust, bekommst den Trex nicht kaputt
Kaufst du jetzt was kleines, kann dich dies irgendwann einholen.
Ich würde mich nach einem Trex 550l Dominator umsehen.
Modelldatei kann ich dir senden.
Gruß
Mauro
ich selbst habe letzten Sommer mit dem Heli-Flug begonnen.
Vorab: ich habe im Simulator das Schweben geübt, solange bis ich die Steuerbefehle konnte. In der Realität sieht es nämlich anders aus, sobald der Heli die anstarrt. Am SIM alles einfacher.
Ich ja e mich auf die Erfahrung meiner Kollegen verlassen und lies mir meinen Heli "einfliegen". Wobei sich dies als unnötig erwies. Gebaut habe ich allein - Einstellungen gemeinsam mit erfahrenem Kollege.
Tip: ich hatte zuerst den Trex 550L Dominator / Combo. Der steht in der Luft und ist nicht zappelig. So würde ich es wieder tun.
Dann kam (für den Trex) ein Goblin 700 - dieser ist eine Ecke Eigenstabiler. Kannte Verkäufer. Daher wieder unproblematisch.
Aus "Spaß" nun noch ein Trex 450 Dominator - der will gesteuert werden. Ist eben kleiner und der Blickfeld etc wird eingeschränkter.
Zeitgleich kaufte ein Kollege den Staufi Heli - vergiss es!
Fazit:
+ Je größer desto besser
- Budgetfrage ist bei jedem anders
+ Trex Combos sind perfekt
+ GPRO Kreisel des Trex ist kinderleicht zu bedienen
Ein Paddel-Heli muss heutzutage nicht mehr sein. Kauf dir nen 550er und werde glücklich.
Du benötigst in jedem Fall eine Pitchlehre und eine Lehre um der Rotorkopf auszurichten.
ABER: unbedingt von einem Profi helfen lassen. Solange du diszipliniert herangehst und es nicht übertreiben tust, bekommst den Trex nicht kaputt
Kaufst du jetzt was kleines, kann dich dies irgendwann einholen.
Ich würde mich nach einem Trex 550l Dominator umsehen.
Modelldatei kann ich dir senden.
Gruß
Mauro
Auch der Wolkenkratzerbau begann im Keller.
Gruß Mauro
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von mautro
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- Thorn
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Vielen Dank Mauro,
dafür das so schön beschrieben hast, dass hilft mir aufjedenfall weiter. Ich könnte das nicht so schön beschreiben wie du. Hast einen sehr schönen Heli hört sich bestimmt klasse an der Sound.
Mit freundlichen Grüßen
Thorsten
dafür das so schön beschrieben hast, dass hilft mir aufjedenfall weiter. Ich könnte das nicht so schön beschreiben wie du. Hast einen sehr schönen Heli hört sich bestimmt klasse an der Sound.
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Thorsten
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Lg Thorn
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