THEMA:

Hi erstmal,
Ih hatte heute erstmals meine ds 16 mit meinem valenta temporal an der frischen Luft.
Habe dort eine R9 Epc mit 40 cm Antennen drin.

Eine Antenne steht nach oben im Röhrchen, ein Antenne ist längs am Rumpf angeklebt.

Mein Problem ist das ich ab ca. 150 keine telemetrie am Display mehr hab und der Empfang auf ca 1-2 Balken schrumpft.

Das halte ich für ein Problem. Wie löst ihr das bei einem kevlar Rumpf??

Soll ich außen noch nen rsat andocken?

Vielen Dank für eure Hilfen.

Gruß Robert

Hallo Robert,

Bei Kevlar gibt es eigentlich gar kein Problem, da elektrisch nicht leitend. Oder ist es wie sonst bei Valenta Kohle-Kevlar?

Ich hab einen R8 im Storm und der geht bis 300m bisher ohne Probleme (außer der Warnmeldung "Low Signal", was aber an meiner Schwelleneinstellung liegt. Und der Temporal ist ja quasi der Storm in "schwanger". Mach doch mal ein Foto.
Habe die Antennen jeweils oben und unten in der Rumpfnaht fixiert, da hier keine Kohle/Kevlar ist. Nicht optimal aber in der Praxis ausreichend.
Ich mag die extrerne Verlegerei bei den schlanken Rümpfen nicht, da die Antennen beim Transport schnell leiden können.

Gruß
Onki

Hallo Robert,

Wo liegen die Antennen genau?
Vor der Fläche?
auf Höhe der Fläche?
nach der Fläche?

ist der CFK Flächenverbinder in der Nähe?

Ist der Rumpf wie Onki fragt ein Kevlar Kohel Rumpf?

Ich hatte das Problem mit meinem Cappuccino. da war sogar das Problem dass die Antenne , die oben senkrecht aus dem Rumpf raus ging durc hden Rumpf abgeschattet wurde. Innenliegend war es überhaupt nicht möglich Antennen zu verlegen. Wie gesagt hierbei handelt es sich um einen Kohle/Kevlar Rumpf.

Gruß

Jörg

Hallo nochmal,

wie schon gesagt. Die Antennenverlegung in so einem Modell ist nicht gerade Trivial. Nach oben zeigent schirmt der Rumpf meistens ab.
Macht man sie unter die Flächen, sind sie beim werfen im Weg und neigen zum brechen was ganz schecht ist.
Daher hab ich meine in der Rumpfnaht oben und unten parallel zueinader verlegt.
Mit HoTT hatte ich bei einem Maximaltest so bei etwa 600-650m Failsafes (Butterfly). Das ist mir soweit genug für die Art von Modell.

Fall jemand einen besseren, praxistauglichen Vorschlag hat her damit. Die im Handel erhältlichen Silikondinger find ich persönlich etwas Panne.
Die Antennenverlegung sollte so geartet sein, das sie so etwas hier problemlos übersteht :
onki.de/components/com_icegallery/callba...d3677b4591323e45b2fb

Gruß
Onki

Hi,
Onki, Du solltest mal wieder aufräumen

Also, ich habe den Empfänger ganz kurz hinter dem Flächenverbinder liegen, und ja ich glaube das der Rumpf aus Kevlar / Carbon ist, weiss es aber ned so ganz sicher. Auf jeden Fall ist der Flieger sausteif :

Also, ich habe Fotos drangehängt, wie schon gesagt, ich überlege echt ob ich einen Rsat einfach unter die Fläche hinklette, sieht zwar scheisse aus, ist aber vermutlich mal eine "sicherere" Geschichte, ansonsten weiss ich mir nicht mehr zu helfen,
das stehende Rohr werde ich überarbeiten, mach doch Du bitte auch nochmal n Foto wie Du die Antennen verlegt hast!

Merci

Hallo Robert,

ok, sollte der Rumpf Kohlefaser enthalten und die Flächen auch, so hast du ein Problem

Einen RSat unter die Fläche bringt nix, da du das Problem damit nicht gelöst bekommst. ich habe bei meinem Victor F3B es wie folgt gemacht:



und das geht super... normal sind noch jeweils ein kleines Röhrchen drum, habe ich nur noch nicht drauf da ich gerade den Empfänger gewechselt habe.

die Antennen in diesem Fall sind vorne vor der Kabinenhaube (wenn man das so sagen darf). Das selbe hab ich auch schon gemacht hinter der Kabinenhaube. Reichweite weit über 500m


Gruß

Jörg