THEMA:

Wenn die Antennen so raus stehen würde ich einen Haubengummi von einem Heli drann machen.
Dann kann sich die Antenne nicht durchscheuern.

zb. Vom T-Rex 450 oder ähnlichen gibt es Haubengummis die sollten diese Größe haben.

zb. sowas shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=81569

lg Bernd

Hallo Bernd,

da kommen noch klare Bowdenzugröhrchen drum.

Die hatte ich nur noch nicht wieder eingesetzt, da ich mir neue passende zuschneiden muss.

Die Antennen sollte man schon ein wenig schützen, denn so frei sind sie ruck zuck abgeknickt oder abgeschert.

Gruß

Jörg

HAllo!

Also ich habe bei einem voll CFK Modell die Antenne so montiert (siehe Bild)...
Damit hab ich subjektiv den besten Empfang bei allen meinen Modellen d.h. keine einzige Warnungen "Schwaches Signal" bei einem eingestellten Schwellenwert von Antennenlevel 2.

Ich finde die Stummeln auch nicht sonderlich hübsch, aber bei so einem teuren, großen Modell (Orca von aer-o-tec) ist mir wichtig, dass ich den bestmöglichen Empfang habe, meiner Meinung nach die Grundvoraussetzung für sicheres und entspanntes Fliegen.

Für den Transport habe ich eine Kiste - so sind die Antennen geschützt. Wenn du den Flieger einfach so ins Auto legst, dann könnte ich mit 2 kleine Styroporklötze auf Höhe der Antennen vorstellen, die du jeweils von oben und unten an den Rumpf legst und dann mit Gummiringe zusammenspannst. Dann sind die Antennen sicher...

mfg Andreas

Hallo Andreas,
kannst Du noch deine max Entfernung die du so fliegst nennen. Nur 300m oder schon mal gut 1000m ?
Der RX Typ wäre auch noch interessant.

Grüße
Wolfgang

Hallo,

Andreas' Lösung scheint mir zumindest aerodynamisch die bisher schlaueste zu sein.
Ich habe auch schon über Schlitze im nichtragenden Teil der inneren Tragflächen nachgedacht. Diese Schlitze werden dann mit passenden Röhrchen versehen und mit Microballoons wieder verspachtelt und verschliffen. Das Problem ist nur, wo baue ich dann den Empfänger ein, damit ich die Antennen dort verlegen kann.
Über weitere Ideen und Anregungen wäre ich sehr dankbar, da mir diese Problem auch ins Haus steht.

Grüße,
Meikel.

Hallo,

Mein nächstes F3x Modell (was immer es auch immer sein wird), wird sicher einen Kevlar-Rumpf haben. Kohle im GfK/AfK-Rumpf ist meiner Meinung nach eh unfug und Kevlar hier weit überlegen. Leider auch blöd zu verarbeiten.

Die meisten teueren Modelle bieten ja im Rumpfboot vorne Kevlar an, was die Antennenverlegung etwas vereinfacht.

Gruß
Onki