Modell geht beim Gasgeben auf die Nase
- jantweiler
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Hallo zusammen,
ich habe 4 x Rex Assist im Einsatz.
2St. in Elektro Impeller Jets, dort funktioniert alles Einwandfrei.
Ich benutze allerdings auch nur den Dämpfungsmode.
Dann habe ich noch 2 weitere in einem kleinen Elektro Kunstflugmodell und den anderen in einem großen E-Kunstflugmodell.
Beides 2-Beinfahrwerk, beide auch nur Dämpfungsmode.
Wenn ich bei den Kunstflugmodellen mit wenig Gas geradeaus fliege und dann Gas gebe gehen die Modelle sofort ziemlich
stark auf die Nase. Ziehe ich dann kurz ist der Spuk wieder vorbei.
Ich habe dazu auch schon hier im Forum gelesen dass man den Low pass filter auf 20 Hz stellen soll, aber das hilft auch nicht.
Habe auch schon probiert die Achsenkalibrierung in waagerechter Stellung auszuführen und/oder den Empfänger ebenfalls in waagerechter Stellung einzuschalten.
Das wäre der einzige Unterschied zu den Impeller Jets, weil die stehen ja sowieso ziemlich waagerecht.
Liegt es eventuell daran das die Kunstflugmodelle besser beschleunigen? Aber selbst dann sollte das ja nicht sein.
ich habe 4 x Rex Assist im Einsatz.
2St. in Elektro Impeller Jets, dort funktioniert alles Einwandfrei.
Ich benutze allerdings auch nur den Dämpfungsmode.
Dann habe ich noch 2 weitere in einem kleinen Elektro Kunstflugmodell und den anderen in einem großen E-Kunstflugmodell.
Beides 2-Beinfahrwerk, beide auch nur Dämpfungsmode.
Wenn ich bei den Kunstflugmodellen mit wenig Gas geradeaus fliege und dann Gas gebe gehen die Modelle sofort ziemlich
stark auf die Nase. Ziehe ich dann kurz ist der Spuk wieder vorbei.
Ich habe dazu auch schon hier im Forum gelesen dass man den Low pass filter auf 20 Hz stellen soll, aber das hilft auch nicht.
Habe auch schon probiert die Achsenkalibrierung in waagerechter Stellung auszuführen und/oder den Empfänger ebenfalls in waagerechter Stellung einzuschalten.
Das wäre der einzige Unterschied zu den Impeller Jets, weil die stehen ja sowieso ziemlich waagerecht.
Liegt es eventuell daran das die Kunstflugmodelle besser beschleunigen? Aber selbst dann sollte das ja nicht sein.
Gruß Jörg
DS-12
BH L39, Wemotec Viper, TC CAP21 elek.,Goldwing Sbach300 und andere....
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von jantweiler
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- jantweiler
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Softwarestand Assist 1.12, und DS12 5.03.
Gruß Jörg
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von jantweiler
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- fabiocoburg
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Hallo Jörg,
schau mal nach unter den EInstellungen beim Dämpfungsmodus, ob da bei Throttle die Haken drin sind, dass Querruder, Seitenruder und Höhenruder mit stabilisert wird.
Da habe ich bei mir im Assist dann diese mit x versehen.
schau mal nach unter den EInstellungen beim Dämpfungsmodus, ob da bei Throttle die Haken drin sind, dass Querruder, Seitenruder und Höhenruder mit stabilisert wird.
Da habe ich bei mir im Assist dann diese mit x versehen.
Jeti DC 16 V2 Carbon Line Red
Astir G 102 S3, 5 Meter, Pilatus B4, 4,6 Meter,
Eco Boomster, 2,50 Meter, Logo 600 SE.
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von fabiocoburg
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- jantweiler
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Hallo Fabiocoburg,
habe das heute bei dem kleinem Kunstflieger ausprobiert, jetzt gibt es kein abtauchen mehr beim Gasgeben.
Vielen Dank.
Habe allerdings noch nicht kapiert wieso das so ist, aber man muss ja auch nicht alles verstehen. :lol:
Werde es die Tage noch beim großen testen und auch bei den Jets so einstellen.
habe das heute bei dem kleinem Kunstflieger ausprobiert, jetzt gibt es kein abtauchen mehr beim Gasgeben.
Vielen Dank.
Habe allerdings noch nicht kapiert wieso das so ist, aber man muss ja auch nicht alles verstehen. :lol:
Werde es die Tage noch beim großen testen und auch bei den Jets so einstellen.
Gruß Jörg
DS-12
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von jantweiler
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- fabiocoburg
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Hallo Jörg, das ist kein Problem.
Beim Assist gibt es auch die Möglichkeit, nur Dämpfung einzustellen.
Dann reagiert er auf Klappen und Tiefenruderzumischung auch nicht auf die BEfehle, so dass er korrigieren will.
Einfach mal in dem PDF nachsehen, was ich dir als PN geschickt habe.
Bei Throttel muss immer alles auf x stehen. Habe auch Kollegen, die hatten das gleiche Phänomen.
Am Besten mal bei Hacker Herrn Neesen anrufen und fragen, was das ist.
Beim Assist gibt es auch die Möglichkeit, nur Dämpfung einzustellen.
Dann reagiert er auf Klappen und Tiefenruderzumischung auch nicht auf die BEfehle, so dass er korrigieren will.
Einfach mal in dem PDF nachsehen, was ich dir als PN geschickt habe.
Bei Throttel muss immer alles auf x stehen. Habe auch Kollegen, die hatten das gleiche Phänomen.
Am Besten mal bei Hacker Herrn Neesen anrufen und fragen, was das ist.
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von fabiocoburg
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- 03/01/1961
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Hallo Fabiocoburg,
kannst (darfst) Du das PDF zur Einstellung des Assist unter FW 1.12 hier einstellen?
Hätte starkes Interesse daran.
DANKE Olaf.
kannst (darfst) Du das PDF zur Einstellung des Assist unter FW 1.12 hier einstellen?
Hätte starkes Interesse daran.
DANKE Olaf.
Beste Grüße - Olaf
von Thermik
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