THEMA:

Hallo an Alle,
ich hatte letztes Wochenende leider einen Absturz mit einem F3F-Modell mit einem mehr oder weniger Totalschaden.
Bei ca. 01:50 Flugzeit habe ich nach einer Wende leicht Tiefe gegeben um zu beschleunigen, danach wieder Höhe gezogen, jedoch leider keine Reaktion mehr auf Steuereingaben.

Hinweis 1: Kurz bevor es zum Ausfall gekommen ist, habe ich den Assist ausgeschaltet (Status).
Hinweis 2: Keine Alarmmeldungen am Sender während Absturz
Hinweis 2: Bin alleine am Hang gestanden (keine mögliche Störung durch andere Piloten.
Hinweis 3: Empfänger hat die aktuelle Firmware.

Ich haben mit dem Modell schon einige Flüge absolviert ohne jegliche Probleme oder Fehlermeldungen. Auch am Modell selbst habe ich nichts geändert.
Vielleicht könnt Ihr euch einmal das log-File ansehen um Auffälligkeiten oder Hinweise zu erkennen.

Vorab schon einmal Dankeschön für jeden Hinweis und herzliche Grüße
Johannes

johflat schrieb:

Hinweis 2: Keine Alarmmeldungen am Sender während Absturz

und dennoch reichlich im log, inkl neu Initialisierung, da wäre bei mir schon beim ersten mal Schluss
hast du die nicht gehört oder nicht eingestellt?

wie schaut es denn mit logs der Flüge davor aus?

Neuinitialisierung bei einem Assist im Flug und dann womöglich noch über 25° aus den Achsen von der Fluglage ... klingt nicht gut

wenn du noch logs von den Flügen davor hast womöglich noch von den ersten Flügen, dann poste die mal hier

ich prüfe eigentlich in regelmäßigen Abstände meine log-Dateien. Auch der Erstflug inkl. weiter Flüge waren immer unauffällig und ohne Meldungen. Habe die log-Dateien vom Erstflug und weiterer Flüge angehängt. Habe mit eben fast alle log-Dateien angesehen und konnte keine Fehlermeldungen finden.

Die vielen Meldungen in der log-Datei sind erst nach dem Absturz gekommen, wo der Seger schon im Baum war - warum auch immer. Bis zum Absturz hat es keine Meldungen - bis Flugzeit 1:50 - gegeben.

Hallo Johannes,
die Temperatur des Empfängers ist auffällig und zu hoch für das momentane Wetter. Beim Start des Logs ist sie über 45 Grad, sinkt dann auf 27 Grad nach 9 Minuten, und steigt danach wieder an bis auf 40 Grad. Schmort da was im Rumpf?

Grüsse
Klaus

Hallo Klaus,

danke für den Hinweis betreffend der Temperatur.
Kann aber kein Schmorren - weder optisch noch geruchstechnisch - im Rumpf erkennen. Es ist auch kein nennenswerter Spannungseinbruch zu erkennen, welcher auf ein zB blockierendes Servo hinweisen würde.
Rump ist halt sehr eng und damit wenig Raum für den Empfänger um die Wärme abzugeben.
Habe mir auch noch andere logs angesehen - auch hier sind Temperaturen bis ca. 45 Grad vorhanden (zB Erstflug).

PS: Laut Spezifikation von Jeti ist der Temperaturbereich von -10 bis 85°C. Also eigentlich im "grünen" Bereich.

LG Johannes

Moin, boah - datt habe ich in dieser "Konsequenz" noch nicht gesehen.
Du hattest ja über längere Zeit gleich nach dem ersten Steigflug NULL (Q = 0) Empfang obwohl BEC vorhanden war!
Ich täte HF-Technisch den Fehler suchen. Entweder sind (waren) deine Antennen total unglücklich verlegt, oder es
wurde mal stark an diesen gezogen. Was bleibt, der REX6A hat'ne Macke -> zu Hacker einschicken.
Ob es am Sender liegt kannst ja schnell überprüfen, in dem Du andere Modelle auswertest!
Frage: hast mal'n Reichweitentest vorher gemacht?