Einstellung/ Erfahrung Rex Assist

10 Nov 2017 23:56 - 10 Nov 2017 23:56 #7 von HNAGL
Ein neues Modell fliegt man immer mit ausgeschaltem Kreisel ein!
Wie soll man denn sonst die Fehler finden?
Das steht sogar beim Demon explizit in der Beschreibung.

Mfg Harald.

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11 Nov 2017 00:06 #8 von Brahms8
Is schon klar. Aber der übernimmt das dann ja in die Kreisel Funktion oder muss man da flugphasen erstellen?

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11 Nov 2017 06:47 - 11 Nov 2017 06:48 #9 von peter modelcity
im Normalmodus musst schon mal nachtrimmen. im Heading Hold nicht.

im Heading Hold richtest du das Modell sauber aus (mit den Steuerknüppeln) und der Kreisel hält dann diese Fluglage exakt ein. da gibts dann nix zum trimmen.

LG Peter

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11 Nov 2017 09:06 #10 von gernot_tengg

peter modelcity schrieb: im Normalmodus musst schon mal nachtrimmen. im Heading Hold nicht.

im Heading Hold richtest du das Modell sauber aus (mit den Steuerknüppeln) und der Kreisel hält dann diese Fluglage exakt ein. da gibts dann nix zum trimmen.


Also das kann ich mir so nicht vorstellen... Ein Modell muss doch in jedem Flugzustand so getrimmt sein, dass es gerade aus fliegt. Wenn ich im Heading Hold jedes Mal den Neutralflug mit den Steuerknüppeln suchen muss, dann hab ich aber viel Arbeit... und was ist wenn ich dann die Steuerknüppel loslasse? Dann denk doch auch der Heading Hold das ist die neue Fluglage - die halt ich jetzt mal...

Also so ganz kann ich das nicht glauben..

lg, Gernot

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11 Nov 2017 09:19 #11 von HNAGL
Normalerweise fliegst du nicht im Heading Hold Modus.
Du steuerst z.b einen Messerflug und schaltest um von
Dämpfungsmodus in Holdmodus. Der Gyro hält nun dein Modell
in der letzten Lage. Was willst du da trimmen.
Mfg Harald

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11 Nov 2017 09:29 #12 von gernot_tengg
Echt jetzt? Ich dachte dass man Heading Hold schon auch immer fliegen kann und nicht permanent umschalten muss.

Was wenn ich ein Kunstflugprogramm fliegen möchte? Man kann ja während dem Knüppeln nicht wirklich permanent hin und her schalten zw. Dämpfung und HH....

lg, Gernot

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