Vielen Dank für die rasche und klare Antwort!
Ich werde das morgen durchgehen, mit genügend Zeit.
Beim Jeti System ist die Komplexität immer wieder bei neuen Setups eine Herausforderung, dafür lässt sich aber immer eine Lösung für Alles finden.
Door sequencer mit delay bei gear up oder down, Bremsen und Bugradsteuerung aus bei gear up, and/or Programmierung bei physik. und logischen Schaltern usw.
Das ist relativ leicht machbar.
Der Assist ist jetzt für Viele etwas Neues, dürfte mehr können als dessen Konkurrenzprodukte.
Der Rex A fordert aber intensivere Einarbeitung, nicht nur im Bezug auf die Gewährleistung der Funktion sondern auch auf das Verständnis (Physik und Logik bei Regelvorgängen).
Das Problem ist bei Anleitungen oft, dass neben übersetzungsbedingten unbeabsichtigten geringgradigen Sinnabweichungen es oft an Details hängt, und die Autoren an einigen Schlüsselpunkten Schritte nicht klar genug ausführen weil es für sie selbstverständliches banales „Alltagswissen“ in ihrer Programmierarbeit ist.
Das 16/24 verarbeitbare aber nicht insgesamt ausgepinnte Kanäle vorliegen, bei Rex6A bis Rex12A, findet man nicht gleich heraus. Wäre dieser Hinweis in der Anleitung („...machen sie die Zuteilung der Geber für Einstellkanäle zu Kanalnummer >max Steckplatzkanal...“) wäre es schon klar ersichtlich was zu tun ist.
Indirekt kann man das ahnen (16/24k), wenn man z.B. in Verkaufstexten liest, dass beispielsweise ein Rex6A zur Stabilisierung an eine CB200 via ex bus gelegt werden kann, es wäre nämlich ein völlig absurder Hinweis , wenn nur wirklich 6 Kanäle auf die CB durchgeschleust würden.
So ist es ein geniales günstiges System, weit unter dem Preis der Konkurrenz wenn man eine CB hat.
Das überlege ich übrigens bereits genau so, in meiner F15 (Taileronsteuerung) einen rSat gegen einen Rex6A zu tauschen.
Der aktuelle Rex10A ist in einer kleinen Aeronaut Panther mit Kolibri.
Dieses Forum und auch deren Mitglieder/Poster ist wirklich sehr sehr gut,auch die Umgangskultur und das Niveau der postings.
Von Euch habe ich in ähnlichen Lagen bereits sehr wertvolle sofort zum Ziel führende Hilfe bekommen!
Ich denke, dass auch Jeti Model hier profitiert, die Sachen werden Jahr für Jahr immer besser. Eine direkte Kommunikationslinie zu den usern gibts leider nicht, mit einer gewissen Latenz werden die hier angeführten Probleme jedoch über neue Releases gelöst.
