THEMA:

Hallo, ich bin neuer stolzer Besitzer einer Jeti DC 16 und finde mich in der Programmierung noch nicht richtig zurecht.
Darum würde ich mich gerne, mit meinem Anliegen an Euch wenden.

Ich möchte mein Klapptriebwerk, welches über einen Kanal angesteuert wird, mit einem Schalter z.B. SH ausfahren und über den Gasknüppel, Gas geben können. Das KTW verfügt über eine eigene Elektronik, es wäre also nur eine Programmierfrage im Sender.
Wie kann ich dieses programmieren?

HELMUT

Hallo Helmut,
benutze den Sh Schalter um zwischen Flugzustand Steigflug und Segelflug umzuschalten.
Dann eben alles in den einzelnen Flugzuständen einstellen. Somit kannst du auch den Gasknüppel im Segelflug wieder zur Bremsklappenbetätigung verwenden.

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
vielen Dank für Deine Nachricht, aber ich denke, ich brauche da, bei der Programmierung Unterstützung, was wie wo eingegeben werden muß.

Hallo Helmut,
welchen Mode fliegst du?
Welche KTW Steuerung?
Bist Du das Modell zuvor auf dem Vorgänger Sender schon geflogen?

Gruß
Wolfgang

Hallo Wolfgang,
das KTW ist ein AFT 25 und sitzt in einem ARCUS. Die Triebwerkssteuerung ist von SM-Modellbau.
Alle Komponenten sind jungfräulich, es war noch kein anderer Sender für das Modell programmiert.

Alles andere habe ich programmiert bekommen, nur beim KTW habe ich meine Probleme.

Gruß
HELMUT

Hallo Helmut

Das AFT 25 ist doch für die 1 Kanalbedienung ausgelegt, meiner Meinung nach solte man das auch so lassen. Das Gas auf den Drosselknüppel bringt keinen Vorteil, denn dort gehören die Störklappen hin. Habe selbst ein AFT 25 in meiner 1:2 ASW27, es funktioniert super so.

p.s. wenn du das Gas fürs Durchstarten bei der Landung verwenden möchtest: das wird wird nix (meine Meinung)! Endweder fährst du den Arm vorher aus und es bremst wie Teufel oder es dauert ewig bis es ausgefahren ist und Schub bringt. Also Landen heisst einfach Landen


Ausserdem ist der Einfahrvorgang für die 1 Kanalbedienung optimiert.