Spannungsreduktion mit Dioden

also ich würde aus meiner Erfahrung heraus die CB 200 direkt mit 2s LiFe betreiben.
ich mache das schon seit x Jahren mit allen möglichen LV Servos ohne Probleme.

die Servos sind in der Regel spannungsfester als wir denken.
ich habe mal mit meinem grossen Jet (30kg) einen kompletten Flug mit direkt 4s LiFe (frisch geladen) an der CB200 mit Normal Servos (Savöx und China Schnäppchen) durchgeführt.
war absolut so unauffällig, dass ich es nur daran gemerkt habe, dass das el Fahrwerk nicht einfuhr. Da hing nämlich der 2s LiFe drauf der eigentlich an die CB sollte.Habe die zwei Akkustecker einfach verwechselt.