Neue Jeti Servos

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onki antwortete auf Neue Jeti Servos

Posted 20 Jan. 2016 16:41 #37
Hallo,

Ich habe bei einigen ganz wenigen Servos die Programmierung der 180° Servoweg genutzt. Sonst nix. Außer der Funktionalität, die für Landeklappen und EZF sehr wichtig ist (Verknieung) hab ich bisher keine Programmierung der Servos benötigt.
Wichtig für alle Servos wäre eine eingebaute, rücksetzbare Sicherung, wie in der CB200, damit blockierende Servos nie wieder abrauchen.
Ich empfinde weitere programmierebare Lösungen (Verzögerung etc.) heutzutage so unnötig wie programmierbare Empfänger. Das macht man heute alles im Sender. Einzig die Totzone wäre noch servospezifisch sinnvoll.

Ich frag mich auch wie unsere Modelle früher mit den C 507 und den ollen C05 Micro Servos überhaupt fliegen konnten.

Gruß
Onki
Gruß aus dem Nordschwarzwald
Rainer aka Onki
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Last Edit:20 Jan. 2016 16:41 von onki
Letzte Änderung: 20 Jan. 2016 16:41 von onki.
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***EX antwortete auf Neue Jeti Servos

Posted 20 Jan. 2016 18:51 #38
Wann gibt es Preise zu den Jeti Servos?
MFG Harald
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uwe neesen antwortete auf Re:Neue Jeti Servos

Posted 20 Jan. 2016 19:06 #39
hallo harald

bald... zur messe nürnberg.
viele Grüße, Uwe
BITTE keine PN, Anfragen immer per Mail an info@hacker-motor.com So lassen sich Links und Anhänge, Tipps und Tricks besser und einfacher weitergeben.
Hacker Factory-team
von uwe neesen
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Fredi antwortete auf Re:Neue Jeti Servos

Posted 20 Jan. 2016 22:29 #40
JETI - AXI - Fiala - 3M - GB-models

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kramrle antwortete auf Re:RE: Neue Jeti Servos

Posted 20 Jan. 2016 23:51 #41

onki wrote: Hallo,

Ich habe bei einigen ganz wenigen Servos die Programmierung der 180° Servoweg genutzt. Sonst nix. Außer der Funktionalität, die für Landeklappen und EZF sehr wichtig ist (Verknieung) hab ich bisher keine Programmierung der Servos benötigt.
Wichtig für alle Servos wäre eine eingebaute, rücksetzbare Sicherung, wie in der CB200, damit blockierende Servos nie wieder abrauchen.
Ich empfinde weitere programmierebare Lösungen (Verzögerung etc.) heutzutage so unnötig wie programmierbare Empfänger. Das macht man heute alles im Sender. Einzig die Totzone wäre noch servospezifisch sinnvoll.

Ich frag mich auch wie unsere Modelle früher mit den C 507 und den ollen C05 Micro Servos überhaupt fliegen konnten.

Gruß
Onki

Programmierbare Servos würde ich auch als nicht notwendig betrachten. Gut ich habe dafür auch grad keinen Anwendungsfall.

Was aber durchaus interessant wäre, ist erkennen zu können ob sich langsam das Servo verabschiedet...?

Dann könnte man es austauschen bevor das Taumelscheibenservo oder das Höhenruder nicht mehr will. Ich bin im letzten 2x zufällig auf fehlerhaft laufende TS Servos gestossen - und das waren beides teure Servos....
Bei teuren Modellen könnte das interessant sein.

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von kramrle

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onki antwortete auf Neue Jeti Servos

Posted 21 Jan. 2016 08:25 #42
Hallo,

nette Idee, das mit der Erkennung von sterbenden Servos. Aber wie soll das in der Praxis umgesetzt werden? Was ist ein Parameter, der darauf hinweist?
Ziemlich unmöglich die Geschichte und eher gefährlich für uns Anwender. Ich sach nur geplante Obsoleszenz. Tintenstrahldrucker sind ja ein Paradebeispiel dafür.

Gruß
Onki
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Rainer aka Onki
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