MFlow Sensor
- ***EX
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Der Füllstandssensor auch als EX-Sensor ausgeführt hat ebenfalls Schaltkontakte und meldet voll und schließt den Kontakt des Fuelsensors und die Tankanzeige wird automatisch genullt. Dann kannst du nicht auf das Tanken vergessen und brauchst händisch nichts mehr Nullen. :lol: :lol: :lol:
P.S Ein simpler Füllstandssensor wäre auch ohne Fuelsensor für viele interessant, da man dann das Tanken nicht vergessen kann und ohne
Sprit dann einen Absteller.
MFG Harald
P.S Ein simpler Füllstandssensor wäre auch ohne Fuelsensor für viele interessant, da man dann das Tanken nicht vergessen kann und ohne
Sprit dann einen Absteller.
MFG Harald
Last Edit:20 Feb. 2015 11:59
von ***EX
Letzte Änderung: 20 Feb. 2015 11:59 von ***EX.
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- peter modelcity
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und der Drehzahlsensor verhindert ab 1 U/min dass sich der Mflow Sensor mit Hilfe des Füllstandssensors bei jeder Rolle wieder von neuem nullt.
LG Peter
www.modelcity.eu
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Grüsse aus Ironien, das liegt am sarkastischen Meer
Last Edit:20 Feb. 2015 11:59
von peter modelcity
Letzte Änderung: 20 Feb. 2015 11:59 von peter modelcity.
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- ***EX
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Im Füllstandssensor wirst du sowie so einen Lagesensor integrierenn müssen, damit er nur bei horizontaler Lage den Füllstand misst.
P.S Ein integrierter Drehzahlmesser wäre auch eine Idee. inkl. Adapter für elektronische Zündungen mit Tachoanschluss.
MFG Harald
P.S Ein integrierter Drehzahlmesser wäre auch eine Idee. inkl. Adapter für elektronische Zündungen mit Tachoanschluss.
MFG Harald
Last Edit:20 Feb. 2015 12:04
von ***EX
Letzte Änderung: 20 Feb. 2015 12:04 von ***EX.
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- shoggun
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xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx (gelöscht, Tonfall ; Nutzungsregeln bitte beachten)
Trotzdem freue ich mich das hier wenigstens ein paar User mich verstehen und versuchen (mehr oder weniger ernsthaft) Lösungsvorschläge zu machen. Die meisten sind wohl leider ohne Hardwareanpassung nicht realisierbar.
Eine Lösung die ich mir noch vorstellen könnte wäre am Sensor einfach die Versorgungsspannung zu unterbrechen. Auch das liesse sich über einen Taster oder DO am Empfänger machen. Dafür müsste der Sensor aber bei einem neustart den Wert nullen, was er aber nicht macht.
Möglichkeiten das umzusetzen sollte es also genug geben, so oder so wird aber eine Änderung der Firmware nötig sein...
Trotzdem freue ich mich das hier wenigstens ein paar User mich verstehen und versuchen (mehr oder weniger ernsthaft) Lösungsvorschläge zu machen. Die meisten sind wohl leider ohne Hardwareanpassung nicht realisierbar.
Eine Lösung die ich mir noch vorstellen könnte wäre am Sensor einfach die Versorgungsspannung zu unterbrechen. Auch das liesse sich über einen Taster oder DO am Empfänger machen. Dafür müsste der Sensor aber bei einem neustart den Wert nullen, was er aber nicht macht.
Möglichkeiten das umzusetzen sollte es also genug geben, so oder so wird aber eine Änderung der Firmware nötig sein...
Last Edit:20 Feb. 2015 13:44
von shoggun
Letzte Änderung: 20 Feb. 2015 13:44 von PW. Begründung: keiner bekommt was aufs Maul !!!!
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- Michael Franke
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Also ich habe mit dem Sensor das Problem das ich mit der Jetibox im Sender nicht auf das Menü zurücksetzen komme. Manchmal klappt es manchmal nicht. Gibt es da ein Trick ? Es ist auch schon vorgekommen das sich der Zähler alleine zurücksetzt bei wiedereinschalten des Modells, ist auch nicht normal. Gibt es da jemand der die selben Erfahrungen gemacht hat?
von Michael Franke
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- ***EX
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Hallo Michael,
Im Sensormenü gibt es einen Triggerwert bei dem der Sensor automatisch genullt wird.
Wird dann diese Menge überschritten so nullt er automatisch.
Wenn du ihn auf 80% des Tankvolumen stellt ist dieses auch sinnvoll, da man mit so wenig Sprit eh nicht starten soll.
Mfg Harald
Im Sensormenü gibt es einen Triggerwert bei dem der Sensor automatisch genullt wird.
Wird dann diese Menge überschritten so nullt er automatisch.
Wenn du ihn auf 80% des Tankvolumen stellt ist dieses auch sinnvoll, da man mit so wenig Sprit eh nicht starten soll.
Mfg Harald
von ***EX
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