THEMA:

GeGie schrieb:

Jürgen schrieb:

Wer kommt den dann für den Copter von Max auf, wer hat schuld?

Ganz einfach, die Haftpflicht, da die Eltern für das Kind haften!
Ist doch nix anderes als wenn Max dir'n Ball durch die Wohnzimmerscheibe schießt ...
Jürgen - für diese Fälle ist schon alles geregelt!

... und das ist auch nicht unser Problem, für mich Populismus "unserer" Zunft!

Ganz so einfach ist das nicht, da sich die Fensterscheibe ja nicht bewegt.

Wenn der Copter von Amazon autark fliegt, wer hat mehr rechte, das von Menschen gesteuerte Flugobjekt oder das Automatische.

wenns mal soweit ist, muss man halt seinen Jet als Pakettransporter deklarieren. Dann darfst 120m hoch und auch über bewohntem Gebiet fliegen.

Was mich noch interessiert:
wie liefert so eine Drohne ein Paket an meine Tante. die wohnt im 5 Stock ohne Balkon (Landeplattform) und ist schwerhörig; da musst erst 5 min Sturm klingeln??

Ist schon mal die lächerliche Investition Summe von 250 Millionen Dollar aufgefallen. Wenn man so etwas Richtig ernst nehmen würde, müsste man mit ganz anderen Summen hantieren.

Auf der einen Seite eine netter Werbegag und auf der andere Seite doch eine gute Sache Steuern zu sparen, auf kosten von uns ehrlichen Steuerzahlern.

Wir sollten uns nicht verstecken, sondern Amazon in die Öffentlichkeit zäheren und öffentlich machen, wie schwachsinnig das ganze doch ist.

Hallo,

ich denke hier ist ein gewaltiger Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
Hier mal ein kleines Beispiel:
Mein damaliger Lehrmeister (ein Mensch dem ich höchsten Respekt zolle weil er wirklich alles wusste) hatte als Fahrzeug damals einen Lada 2103, was Mitte der Achtziger im Westen als Lachnummer verschrien war weil innovationsfrei.
Als Maschinenbau- und Elektroingenieur hat er das Teil aber mit für die damalige Zeit allerhand Innovationen vollgestopft (Thyristorzündung, Start-Stopp Automatik etc.)
Die Autoindustrie hat fast 25 Jahre gebraucht um einen Teil dieser Anwendungen praxis- sprich idiotensicher zu machen. So wird es auch mit diesen Drohnen und den autonomen PKWs gehen. Das dauert noch eine ganze Weile, bis das Zeug wirklich gefahrlos in der Praxis einsetzbar ist.
Die autonomen PKWs haben ja mit der tiefstehenden Sonne, am Rand haltenden Autos und Menschen am Zebrastreifen die da einfach nur stehen, so seine Probleme.
Daher bin ich über den Vorstoß des bajuwarischen Ministers sehr verwundert.

Das wir möglicherweise mittelfristig irgendwelcher Innovationen Rechnung tragen müssen leuchtet mir ja noch etwas ein. Dann darf aber nicht der gesamte Luftraum in einer Schicht dafür reserviert werden, sondern festgelegte Korridore. Ich denke auf so eine Regelung wird es auch herauslaufen. Ist halt wie bei den Gewerkschaften. Wenn ich 5% Lohnerhöhung erzielen möchte muss ich 10% fordern, um Verhandlungsspielraum zu bekommen.
Es liegt nun hauptsächlich an unseren Interessenvertretern, diese Verhandlungen zu führen. Wir können nur versuchen von unten über unsere "Volksvertreter" auf das drohende Problem aufmerksam zu machen.
Diese Fluggeräte haben nur einen begrenzten Aktionsradius und den kann ich sehr detailliert als Landkarte mit noGo-Gebieten abbilden.
Zudem müssen die Dinger auch eine Kollisionsvermeidung besitzen, denn große Raubvögel lesen i.d.R. keine Gesetztestext und neigen mitunter dazu ihr Revier zu verteidigen.

Gruß
Onki

wo ich mir das Ganze sinnvoll vorstellen kann, wäre eine Belieferung von so einsamen Nordseeinseln. Briefe, eilige Medikamente, da macht es Sinn.
Zieht man aber die dort fast ständig vorherrschenden Windverhältnisse in Betracht, werden sicher einige, viele Briefe im offenen Meer bzw. auf dem englischem Festland übergeben.
Das Alles klingt im ersten Moment toll und futuristisch, aber in der Praxis dürften die Problemme um ein vielfaches grösser sein als geplant. Siehe meine Tante.

Darum sollten wir uns auch ruhig in die Öffentlichkeit wagen und endlich mal auf den teilweise Hahnebüchenden Schwachsinn aufmerksam machen.
Auch was so manch eine Behörde so mit uns veranstaltet, oder was sich Privateverbände, wie z.B. der NABU so alles herausnimmt.

Wir müssen mehr in die Öffentlichkeit!!!! Wir müssen wieder ein fester Bestandteil des Öffentlichen Lebens werden.

Wir sollten Systeme Endwickeln, so dass wir auch als das gesehen werden was wir sind, Luftfahrzeuge

Wie wäre es, wenn wir auf jedem Platz ein Transponder stehen haben, wenn Flugbetrieb ist, ist unser Raum zu schützen.
Will ich unbedingt Wildfliegen, dann muss ich selber dafür sorge tragen.

Alles andere ist halt dann nicht mehr erlaubt. Mann sollte ganz stark zwischen Luftfahrzeugen, beinhaltend auch Modellflugzeuge und Spielzeug trennen.


WIR MÜSSEN uns was einfallen lassen, nicht die anderen, die gehen den bequemen Weg des Einschränkens. Alle in eine Kiste und ab damit in den Mülleimer.