Einstellung/ Erfahrung Rex Assist
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Reiner
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Hallo,Jochen wrote:
MThonet wrote: ... Da fehlt mir auch noch EinstellungsHilfe.
Herzliche Grüße
Michael
Hallol,
leider glaube ich dass Dir die erhoffte Einstellungshilfe niemand geben da der eigentliche Fehler in den letzten 9 Monaten nicht behoben wurde und der damals entwickelte Workaround (so wie es aktuell aussieht) auch nicht mehr funktioniert ☹
www.jetiforum.de/index.php/rex6-assist-r...mpfungsmodus?start=0
Gruß Jochen
ich kann Jochen hier nur zustimmen! Ich habe vorgestern einen F3J Segler mit REX7A nach Update auf V1.10 im Keller neu programmiert. Modelltyp: Segler dynamisch. Die zusätzlichen Ruderausschläge beim Einschalten in den Dämpfungsmode habe ich sofort bemerkt (insbesondere Tiefenruder bei Butterfly). Abhilfe bringt da nur das altbekannte Spiel mit dem Herabsetzen der Drehrate. In diesem Fall jetzt auf 40% für alle Achsen (weniger geht nicht). Zusätzlich wird die Knüppelpriorität auf 125% ebenfalls für alle Achsen hochgesetzt. Die Gesamtempfindlichkeit liegt bei ca. 62 für alle Achsen und die Standardempfindlichkeit bei 50%. Dann kann man mit der Empfindlichkeit in gewissen Grenzen probieren, ohne das zusätzlich Ruderausschläge kommen.
#Stranzl07,
du hast mit deinen Aussagen in #348 komplett recht. Ist so und steinigen wird Dich auch keiner.
# Micha,
natürlich sind auch alle Servowege neu eingelernt worden und die Trimmungen stehen alle auf Null.
VG Bernd
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prima wenn der Workaround noch funktioniert. Hatte das gestern nur kurz am Schaummodell probiert welches ich sonst kaum fliege.
Gruß Jochen
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Reiner 1 wrote: Nicht nur in diesem Tread werden Behauptungen über das System Jeti in die Welt gesetzt, die schlicht und ergreifend FALSCH sind, dieser Umstand nervt gewaltig. Ich habe den Eindruck, dass hier ein Produkt absichtlich schlecht geredet wird, warum auch immer.
Reiner
Hallo Reiner,
und nur weil das Problem bei Dir nicht auftritt ist die Behauptung falsch?
Gruß Jochen
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Hallo Jochen,Jochen wrote: Hallo Bernd,
prima wenn der Workaround noch funktioniert. Hatte das gestern nur kurz am Schaummodell probiert welches ich sonst kaum fliege.
Gruß Jochen
bei mir ging es nur, wenn die Drehrate bis auf 40% runtergenommen wurde. Gleichzeitig die Knüppelpriorität auf 125% hochgesetzt. Den Kurvenassistent hatte ich kurzzeitig eingeschaltet aber gleich wieder auf Null gesetzt. Es gab sofort Ausschläge am Seitenruder in ruhiger Lage des Modells welche man nicht kompensieren konnte. Das sah ein bischen aus wie ein Heading Holdeffekt. Naja, eine Kurve fliegen können wir auch so.
Gruß Bernd
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