THEMA:

Hallo zusammen,

weiss man schon, wann in etwa die neue Firmware kommt?

Gruss
Stranzl

sunbeam schrieb:

Das was Jürgen schreibt kann ich bestätigen: Habe gestern kurz den Horizont-Modus getestet. Der Flieger (kleiner Schaum-Hochdecker) ging etwas nach unten, aber vollkommen undramatisch, er ließ sich sofort korrigieren ("abfangen" klingt schon viel zu dramatisch).

Ich könnte mir vorstellen, dass das Absicht ist, um etwas Fahrt und Anströmung der Ruder zu generieren.

Gruß, Kai

Nun, vorstellen kann man sich sicher vieles. Das wäre dann wohl so etwas wie ein Alleinstellungsmerkmal. Da ist wohl nur noch niemand anderes drauf gekommen, oder man hat es verpasst, das als Neuerung bei den Softwareänderung bekannt zu geben.
Nein, für wirklich dramatisch halte ich das persönlich auch nicht, Habe ich auch schon geschrieben. Wenn auch nicht im eigentlichen Sinne des Erfinders. Ich habe lediglich was gegen Umdeuten und "verheimlichen".
Nun dürfte es auch einen Unterschied zwischen einem leichtem Styroflieger und einer wesentlich größeren und schweren Maschine geben.

Tschüß
Knut

Nun dürfte es auch einen Unterschied zwischen einem leichtem Styroflieger und einer wesentlich größeren und schweren Maschine geben.

Tschüß
Knut


Hallo Knut

Das Stimmt.
Es hat noch keiner sich gemeldet der den Assistin Horizont in einer großen Maschine probiert hat außer mir all sprechen von Schaum-Flieger.
Ich fange an daran zu zweifeln das der Assist überhaupt für eine große Maschine geeignet ist den Heer Neesen hat behauptet dass die Mamba nicht geeignet ist für mit Schüler zu fliegen, er hat vielleicht damit gemeint dass dann der Horizont überflüssig ist und er braucht dann auch seine arbeit nicht richtig zu machen.
(für Mich ist die Mamba noch keine Große Maschine mit 8,0KG gewicht
Auf jedem Fall mit dem Assist 1.09 habe ich die Mamba schon in +-15m aus der Rückenlage mit dem Horizont zurück in die normale Lage gelegt dass geht sehr schnell und ist auch beeindruckend.
Mit Assist 1.10 werde ich dass bestimmt nicht machen.

Claude

............ den Heer Neesen hat behauptet dass die Mamba nicht geeignet ist für mit Schüler zu fliegen, er hat vielleicht damit gemeint dass dann der Horizont überflüssig ist und er braucht dann auch seine arbeit nicht richtig zu machen.

Claude[/quote]


.......ich denke schon, dass Uwe Neesen seine Arbeit macht und er macht sie aus meiner Erfahrung auch richtig und vernünftig. Auf alle Fälle wurde mir, bei Problemen jeder Art, immer geholfen, es wurde sich immer die notwendige Zeit genommen, um ein Problem anzugehen und auch zu lösen.

Aus meiner Sicht ist Deine Aussage einfach nur dummes Zeug.

Noch eine kleine Bitte in eigener Sache, an die " Kollegen", die nun das Bedürfnis haben mich mit PNs zu torpedieren, bitte lasst es, mir ist die Zeit zu schade.

freundliches 'servus z'amm' in die runde

ich habe hier seit erscheinen einen R6A rumliegen und nie benutzt ... jetzt ist es so weit.
der thread ist ja heftig geworden, ich meine speziell die länge habe diesen immer wieder lose lesend mit verfolgt und bin jetzt gerade wieder bis seite 25

testmodell wird ein Roco von FVK, der alte kleine noch 1200 SW, 1200 gr, an 4S

bin ganz früher mal mit einem eagle tree quardian geflogen in einer porter PC6, seit dem nix kreisel mehr.
mals schauen wie weit ich komme, aktuell gehe ich nach ingmars video, handbuch V 1.05 und dem thread hier vor.
version ist aktuell die 1.10 drauf.

gibt es irgendeine absolutes NoGo zu beachten?
geplant ist modell ohne assist einfliegen und trimmen
eine flugphase normal für den anfang
dann switch zwischen Off/Dämpfung und die Gains erfliegen für QR/HR/SR.

grüsse,
guido

... sodala, bin mitten in der Programmierung trocken auf dem Tisch.

Schalter für Assist On/OFF, tut
die 3 Modi - Dämpfung / HH / Horizont - tun so wie ich es erwarte beim Bewegen des Modells
3 Proportionale Geber für das Roll / Pitch / Yaw tuning tun brav von -100 über 0 bis +100

Und nun nur für mein Gewissen ... die leidige Frage der freien Mischer
Es sind keine Mischer auf Steuerfunktionen QR/HR/SR/Gas gesetzt und alle Trimmungen sind noch auf Null.
Allerdings habe ich keinen 3-er Switch für die 3 Modi, sondern einen 2-er Schalter auf dem Knüppel.

Ich Schalte sozusagen die 3 Modi in der Assist Konfig wie folgt via 2 x 2-er Schalter:

A = unten (-100) => B unten (-100) = Mode 1 Dämpfung
A = unten (-100) => B oben (0) = Mode 2 Heading Hold
A = oben (+100) => B unten (-100) = Mode 1 Dämpfung
A = oben (+100) => B oben (+100) = Mode 3 Heading Hold

Um das zu erreichen, habe ich einen freien Mischer von B zu B mit A als Geber.
Eigentlich nur für die 2. Variante
A = unten (-100) => B oben (0) = Mode 2 Heading Hold
damit nicht standardmässig B oben voll duchrschaltet auf +100 sondern nur auf halben Weg = 0 wenn A = unten ist (als wäre ein 3-er auf Mitte) .

Fragt nicht warum jeder hat seine Stil und seine Vorlieben wie er was schalten möchte.

DIE EIGENTLICHE FRAGE:
Freie Mischer sind nur "böse" auf den Steuerkanälen QR/HR/SR/Gas, oder?
Ein freier Mischer der einen Geberweg ändert (wie oben beschrieben) sollte kein Problem sein, oder?

Gruss,
Guido

... kleiner Nachtrag noch.
Im Assist Konfig Menü kann ich sehen wie meine Schalterkombi mit dem freien Mischer sauber die 3 Modi siwtched
entweder 1/2 Dämpfung/ HH
oder 1/3 Dämpfung/Horizont
das sollte also passen denke ich.