THEMA:

Hallo Claude,

bleibe einfach bei 1.09. falls Du damit zufrieden bist, oder nutze einen Gasmischer auf Höhe ab 1.12.. Das funktioniert für den Horizont sehr gut und ist völlig ausreichend.
Alles andere ist vergebliche Mühe. Da Du mal weiter vorn geschrieben hast, mit großen Maschinen hat das noch keiner probiert.
Meine Cessna 188 mit 17,5 kg, wo ich den Assist drin habe, würde ich nicht als klein bezeichnen wollen.

Tschüß
Knut

IG-Modellbau schrieb:

Hallo Guido,
ja, nun einfach die Grundwerte erhöhen.
In diesem Fall ruhig mal auf den doppelten Wert.
Aber daran denken, nicht zu dicht an die Schwinggrenze gehen, schaut unschön aus und macht auch keinen Sinn.

Ingmar

hallo ingmar

so ganz ist mir das zusammenspiel von verschiedenen empfindlichkeiten und deren werten noch nicht klar.



hier wird also die standard empfindlichkeit auf 50% gesetzt, wenn keine tuning potis definiert sind?
so verstehe ich das.



hier hingegen werden die basis werte der empfindlichkeit gesetzt? also wie im bild zu sehen 20/20/25

wenn ich dann es richtig interpretiere, beeinflusst der poti tuning prozentsatz diesen wert im 2.bild? also die 20/20/25?


hiesse werte verdoppeln, potis alle auf 0, dann aufdrehen und schauen ob sich im flug die schwingungen zeigen?
wenn ja, dann wiederholen mit geringeren werten
wenn nein dann wieder potis auf 0 und die 20/20/25 weiter erhöhen und wieder im flug testen.

und schon klar, schwingen darf der vogel nicht
aber ich meine zu erinnern, dass man beim eagle-tree guardian auch via poti solange die dämpfung erhöhte bis das schwingen auftrat und dann wieder etwas runter setze um so nah wie möglich an der grösstmöglichen dämpfung ohne aufschwingen heran zu kommen.

gruss,
guido

Hallo Guido,
genau so.
Mit den Empfindlichkeiten vom 2. Bild kannst Du so zusagen das Verhältnis der Ruder untereinander unterschiedlich beeinflussen.
Die Standardempfinglichkeit vom 1. Bild wirkt auf alle Ruder gleichermaßen, und die Tuning-Werte wirken wieder für jedes Ruder getrennt, wenn man möchte.
Du kannst also auch die Standardempfindlichkeit rauf drehen...
Ich würde mit den Empfindlichkeiten von Bild2 beginnen.

Ingmar

Hallo Guido,

schau mal ein paar Posts weiter vorne, da ist mal die Formel diskutiert worden, mit der man sich die Werte errechnet. Auch ein kleines Excel-Tool gab es dazu, ich habe mir damals ein selbst gebastelt, das ich auf dem Smartphone dabei habe und so schnell Einstellungen vornehmen kann.

Bei dir lag es daran - wie Ingmar schon schrieb - dass deine Ausgangswerte zu klein waren, so dass trotz 100% Tuning-Kanal ein immer noch zu kleiner Wert herauskam.

Im Einzelnen ist es wie folgt:

Folgende Werte hast du (Beispiele):
Gain_Axis: 50 (zu finden bei Flugmodell/Empfindlichkeit)
Gain_Default: 50 (zu finden als Standardempfindlichkeit bei den Modus-Einstellungen)
Gain_Trim: 72% (zu finden als Empfindlichkeitseinstellung bei den Zusatzkanälen)

Nach der Formel
Gain_Axis x ((Gain_Default x 2) + Gain_Trim)
ergibt sich daraus ein rein kalkulatorischer Wert Gain_Total = 8.600

Jetzt kannst du die Formel nach dem gewünschten Gain_Axis umformen. Denn diesen Wert möchtest du ja wissen, weil du den Trim wieder auf 0% stellen und entsprechend den Ausgangswert (also Gain_Axis) erhöhen möchtest.

Die umgestellte Formel für Gain_Axis lautet:

Gain_Tota / ((Gain_Default x 2) + Gain_Trim)

Bei dem oben genannten Beispiel müsstest du also bei 72% Trim deinen Ausgangswert Gain_Axis von 50 auf 86 erhöhen und könntest den Trim wieder zurück auf 0% stellen.

So, ich hoffe das war so einigermaßen verständlich

Gruß, Kai

heros! danke euch beiden

war gerade 5 lipos fliegen und habe viel getestet, alles zunächst nur auf dämpfung, aufschwingen konnte ich jetzt auch erzwingen mit den potis auf allen achsen, jetzt habe ich werte die mal grundlegend passen auf dämpfung.
danke für die formel, das wäre die nächste frage gewesen, der thread ist eifach zu lang.
muss mir das mal genauer anschauen, nur jetzt ist kochen angesagt, die dame des herzens wünscht zu speisen
ich melde mich wieder, weil fragen habe ich noch viiiieeeeleee

grüsse,
guido

sunbeam schrieb:

Hallo Guido,

schau mal ein paar Posts weiter vorne, da ist mal die Formel diskutiert worden, mit der man sich die Werte errechnet. Auch ein kleines Excel-Tool gab es dazu, ich habe mir damals ein selbst gebastelt, das ich auf dem Smartphone dabei habe und so schnell Einstellungen vornehmen kann.

Bei dir lag es daran - wie Ingmar schon schrieb - dass deine Ausgangswerte zu klein waren, so dass trotz 100% Tuning-Kanal ein immer noch zu kleiner Wert herauskam.

Im Einzelnen ist es wie folgt:

Folgende Werte hast du (Beispiele):
Gain_Axis: 50 (zu finden bei Flugmodell/Empfindlichkeit)
Gain_Default: 50 (zu finden als Standardempfindlichkeit bei den Modus-Einstellungen)
Gain_Trim: 72% (zu finden als Empfindlichkeitseinstellung bei den Zusatzkanälen)

Nach der Formel
Gain_Axis x ((Gain_Default x 2) + Gain_Trim)
ergibt sich daraus ein rein kalkulatorischer Wert Gain_Total = 8.600

Jetzt kannst du die Formel nach dem gewünschten Gain_Axis umformen. Denn diesen Wert möchtest du ja wissen, weil du den Trim wieder auf 0% stellen und entsprechend den Ausgangswert (also Gain_Axis) erhöhen möchtest.

Die umgestellte Formel für Gain_Axis lautet:

Gain_Tota / ((Gain_Default x 2) + Gain_Trim)

Bei dem oben genannten Beispiel müsstest du also bei 72% Trim deinen Ausgangswert Gain_Axis von 50 auf 86 erhöhen und könntest den Trim wieder zurück auf 0% stellen.

So, ich hoffe das war so einigermaßen verständlich

Gruß, Kai

Vielleicht sollte man diese Formel mal in einem separaten Beitrag oben anheften.

Gruß Wolfgang