THEMA:

dvcam99 schrieb:

...nun ich denke Bugfahrwerk ist ja immer noch im Rumpf.

Um welches Modell handelt es sich bei dem Jet eigentlich??

Wie schaut es denn aus im Bereich zwischen Hauptfahrwerk und Nasenleise. Ist da ein "Freiraum"?
Oder in den Hohlräumen der Querruderservos.

Ich vermute Du möchtest die Staurohrposition im Rumpf beibehalten!?

Es ist ein Freewing Avanti S. Ich werde mal suchen, wo ein Hohlraum geschaffen werden kann, an den man zum Wechsel der Platine in ein anderes Modell auch leicht drankommt. Der Tipp mit dem Festoverbinder ist gut, da habe ich noch was rumliegen. Die Staurohrposition ist nicht auf immer und ewig festgelegt, aber ich würde sie vorerst da lassen.

Hallo Robin,
bitte beachte, der "Hohlraum" muss vom Rumpf Lufttechnisch isoliert sein!
Ich habe die AvantiS auch, und wüsste da keine Möglichkeit.
Sooooo groß ist der Flieger ja nun nicht.
Was spricht eigentlich, gegen Jeti MSpeed?

Oder, Du packst die Platine in ein luftdichtes Gehäuse und verbindest dieses Gehäuse mit nem Schlauch mit der Rumpf Außenwand.

Ingmar

Von einem Gehäuse wurde mir doch abgeraten? OK, ich habe ja eines ausgedruckt, werde es luftdicht machen und dann doch mal mit der Positionierung im Rumpf probieren. Ergebnis des Tests folgt...

Klar könnte man es sich leicht machen, aber man wächst ja schließlich an den Herausforderungen

Hallo Robin,
Dir wurde von einem "nicht luftdichten" Gehäuse abgeraten, das hätte ja auch nichts gebracht.
Das Luftdichte Gehäuse mit Schlauch zur Außenhaut des Modells bringt den korrekten statischen Außendruck zu Deiner Platine, die dann nicht mehr von dem Impeller beeinflusst wird.

Ingmar

Hi Robin,

also die Freewing Avanti kenne ich nicht. Ich hatte bis vor kurzem eine Mini Avanti von Sebart mit 25er Kolibri Turbine. Da konnte ich den Sensor und das Staurohr sehr gut in die Tragfläche einbauen. Das hat perfekt funktieniert. Den Sensor dann mit seinem Anschlusskabel zum Rumpf hin steckbar gemacht.

VG

Dirk

....anbei einmal einige Fotos mit Staurohreinbau in der Tragfläche.

Mini Avanti


Gryphon Jet


CARF Ultra Flash


Puls Paritech