Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

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Pdps antwortete auf Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 11 Apr. 2013 20:12 #7
HI,

juppspeed wrote: Hallo Peter

Was machen dann die Leute die eine Futaba für 2500 Euro fliegen ? Da bin ich doch mit meiner Jeti besser dran, da habe ich wenigstens eine vernünftige Telemetrie eingebaut.

Gruß Jupp

wie dass zu meiner Frage passt ist wohl eingeweihten klar :-(
von Pdps

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uwe neesen antwortete auf AW: Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 11 Apr. 2013 20:27 #8
den jetijungs ist das durchaus bewusst und es wird zu gegebener zeit ein update dazu geben.

viele grüsse
viele Grüße, Uwe
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von uwe neesen
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walther matthias antwortete auf Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 15 Apr. 2013 12:21 #9

juppspeed wrote: Hallo Peter

Was machen dann die Leute die eine Futaba für 2500 Euro fliegen ? Da bin ich doch mit meiner Jeti besser dran, da habe ich wenigstens eine vernünftige Telemetrie eingebaut.

Gruß Jupp



Na dann habe ich wohl einen Sondersender von Futaba meiner hat nämlich "vernünftige Telemetrie" was auch immer das bedeutet,
aber was hat das mit der EN 300 328 V1.8.1 zu tun?? natürich ist die Frage absolut berechtigt aber genauso sicher bin ich das ALLE Hersteller sich dieses Problem annehmen werden und müssen, ich denke das ich für meine DC16 und T18 sicher immer Empfänger kaufen kann.

Gruß
Walther
von walther matthias

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PW antwortete auf Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 15 Apr. 2013 13:21 #10
Hallo,

also ein Kollege hat seine T 14 (kostete ja auch mal um die 2500 EURO vor etlichen Jahren) nun verkauft wegen fehlender Telemetrie Dingen, schnell leer werdenden TXAkkusund langes Windows-Hochfahren.

In Kürze hat er seinen Jeti Sender in Händen. ;) ;) ;) ; dann hätten wir schon knapp 10 Jeti Sender im Verein...


Ansonsten ist alles gesagt:

auch Jeti - wie alle anderen Hersteller - werden sich der neuen Norm annehmen ! Siehe Uwe´s Kommentar dazu als offizieller Jeti Distributor.

Gruss

PW
Rechtsbeistand u.a. bei "Modellflugproblemen"etc. : Rechtsanwälte Wessels & Partner, Tel.: 02362/27065

PW Modellbautechnik ( Jeti Kombiangebote, Beratung/Einstellservice etc.)
von PW

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walther matthias antwortete auf Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 15 Apr. 2013 16:24 #11

PW wrote: Hallo,

also ein Kollege hat seine T 14 (kostete ja auch mal um die 2500 EURO vor etlichen Jahren) nun verkauft wegen fehlender Telemetrie Dingen, schnell leer werdenden TXAkkusund langes Windows-Hochfahren.

In Kürze hat er seinen Jeti Sender in Händen. ;) ;) ;) ; dann hätten wir schon knapp 10 Jeti Sender im Verein...


Ansonsten ist alles gesagt:

auch Jeti - wie alle anderen Hersteller - werden sich der neuen Norm annehmen ! Siehe Uwe´s Kommentar dazu als offizieller Jeti Distributor.

Gruss

PW


Tja Peter was gab es den von Jeti vor 10 Jahre? so alt war beim Austausch meine T14 gegen T18 ? ;)
Bei uns gibt es mit viel Glück bald der 2 Jeti Sender (der Handsender) dank meiner unermütlichen Erklärungen und Lobhudelleien, :P :P
von walther matthias

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camaro antwortete auf Jeti und Final Draft EN 300 328 V1.8.1

Posted 26 Jan. 2014 19:13 #12
Hallo zusammen,

kürzlich habe ich Jeti dazu per Mail kontaktiert und so richtig klar sind die Antworten auch nicht:

all our products fulfills all requirements of current standards and new standard V1.8.1 too.

Soll heißen, auch die heute schon verfügbaren Produkte? Dann hätte sich die Sache ja schon erledigt. ;)

UND

all receivers are and will be fully compatible with DC/DS 16.

... auch die zukünftigen Empfänger/Sender?????

Auf die Frage, ob die DC/DS-16 bereits heute den neuen Standard erfüllt oder es (später) Kunden möglich sein wird, die Firmware kostenlos upzudaten, habe ich bis jetzt noch keine Antwort erhalten.

Schließlich geht es darum - wie es "Pdps" schon angesprochen hat - dass man, wenn man sich eine heutige DC/DS-16 kauft, in einem Jahr dann nicht mehr die Empfänger mit dem neuen Standard verwenden kann. Wundern würde es mich jedenfalls nicht. Mit Graupners IFS bin ich jedenfalls schon einmal in ähnlicher Weise "eingefahren". Da wurde IFS noch munter in den Läden verkauft als HoTT schon in den Startlöchern war - und zack, gibt es keine kompatiblen Empfänger mehr!
Jedenfalls habe ich keine Lust, zweimal knapp 1.400 € für einen Sender auszugeben, nur damit er dann auch noch nach 2014 verwendbar ist.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten, wenn ich noch eine Antwort von Jeti bekommen sollte.

VG
camaro
von camaro

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