Turbine starten

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Flotschi81 antwortete auf Re:Turbine starten

Posted 19 März 2017 12:48 #49
Ok habs nun endlich geschnallt!! Puh...

Kann die blöde Elektonic trotzdem nima einlernen!! Irgendwie hab ich zu geringe Abweichungen! Keine Ahnung was ich noch machen soll!! :-/
mfg

Florian

Die Bausessions können beginnen...... also.....her mit den Fliegern....... ;-)
von Flotschi81

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IG-Modellbau antwortete auf Turbine starten

Posted 19 März 2017 13:12 #50
Hallo Florian,
probiere doch mal Gasknüppel -100 ... +100 und Motor-Stopp -150.
Bitte daran denken bei den Servolimits auch auf -150 zu stellen.

Ingmar
von IG-Modellbau

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Flotschi81 antwortete auf Turbine starten

Posted 19 März 2017 13:20 #51
Hmmm.... hab irgendwiedas Gefühl das die Turbine selbst über den winter den Geist aufgegeben hat! Oder kennt das jemand wenn die Turbine selber an der Platine rot leuchtet!??? Also jetzt wirds echt seltsam.... *confused*
mfg

Florian

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von Flotschi81

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IG-Modellbau antwortete auf Turbine starten

Posted 19 März 2017 14:29 #52
Hallo Florian,
eine meiner Turbinen ist ebenfalls eine BF mit HornetIII die funktioniert mit meiner Einstellung.
Was die rote LED bedeutet, müsste ich auch erst nachschauen.
Ich verwende ein V-Speak Telemetrie-Modul.

Ingmar
von IG-Modellbau

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Helirex antwortete auf Turbine starten

Posted 13 Jan. 2018 18:57 #53
Hallo,
bin am verzweifeln. Bekomme meine Jetcat P 160 SX nicht eingelernt.
Habe die Trimmung deaktiviert, anstatt eines Schalters lege ich die Trimmung auf einen Drehregler.
Habe schon die Wege eingestellt, damit ich die µs Werte ereiche die in der Jetcat Anleitung angezeigt werden für die jeweiligen Zustände.
nur wird keiner der Werte übernommen. Damit die Werte der Gasknüppelposition entsprechen, musst ich die Wegumkehr einschalten für dir Drossel.
Kann mir jemand weiterhelfen?Habe eine DC-24 und die Jetcat ECU hat die Version 6.03S.
Last Edit:13 Jan. 2018 19:36 von Helirex
Letzte Änderung: 13 Jan. 2018 19:36 von Helirex. Begründung: Ergänzung

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juppspeed antwortete auf Turbine starten

Posted 14 Jan. 2018 10:36 #54
Hallo Namenloser

Ich habe es so wie Ingmar weiter oben beschrieben hat. Bei mir ist der Motor aus Schalter SD auf -120 und der Knüppellweg -100 bist +100 eingestellt so laufen 2 Jetcat ECUs von mir. Da brauchst du nicht mit der Trimmung hantieren.


Viele Grüße Jupp
Last Edit:14 Jan. 2018 10:37 von juppspeed
Letzte Änderung: 14 Jan. 2018 10:37 von juppspeed.

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