THEMA:

Ok habs nun endlich geschnallt!! Puh...

Kann die blöde Elektonic trotzdem nima einlernen!! Irgendwie hab ich zu geringe Abweichungen! Keine Ahnung was ich noch machen soll!! :-/

Hallo Florian,
probiere doch mal Gasknüppel -100 ... +100 und Motor-Stopp -150.
Bitte daran denken bei den Servolimits auch auf -150 zu stellen.

Ingmar

Hmmm.... hab irgendwiedas Gefühl das die Turbine selbst über den winter den Geist aufgegeben hat! Oder kennt das jemand wenn die Turbine selber an der Platine rot leuchtet!??? Also jetzt wirds echt seltsam.... *confused*

Hallo Florian,
eine meiner Turbinen ist ebenfalls eine BF mit HornetIII die funktioniert mit meiner Einstellung.
Was die rote LED bedeutet, müsste ich auch erst nachschauen.
Ich verwende ein V-Speak Telemetrie-Modul.

Ingmar

Hallo,
bin am verzweifeln. Bekomme meine Jetcat P 160 SX nicht eingelernt.
Habe die Trimmung deaktiviert, anstatt eines Schalters lege ich die Trimmung auf einen Drehregler.
Habe schon die Wege eingestellt, damit ich die µs Werte ereiche die in der Jetcat Anleitung angezeigt werden für die jeweiligen Zustände.
nur wird keiner der Werte übernommen. Damit die Werte der Gasknüppelposition entsprechen, musst ich die Wegumkehr einschalten für dir Drossel.
Kann mir jemand weiterhelfen?Habe eine DC-24 und die Jetcat ECU hat die Version 6.03S.

Hallo Namenloser

Ich habe es so wie Ingmar weiter oben beschrieben hat. Bei mir ist der Motor aus Schalter SD auf -120 und der Knüppellweg -100 bist +100 eingestellt so laufen 2 Jetcat ECUs von mir. Da brauchst du nicht mit der Trimmung hantieren.


Viele Grüße Jupp