THEMA:

Hallo Jetianer und CE-Zeichn "Erklär-Bären",
wir drehen uns im Kreise um die Butter. Ihr habt hier schon so wiel Worte und Sätze geschrieben das das fast schon ein 4.0 Handbuch geben würde
Uns ist allen Klar dass das CE sein sollte auf jedem Equipment das wir benutzen - das ist heutzutage fast nicht mehr einzuhalten/durchzuhalten.
Wir sollten es (wie schon hier mehrfach bekundet auf die TX-RX Verbindung einschränken und unserer Aufstiegserlaubnis soweit bis zu diesem Punkt folge leisten. JEdes einzelne verbaute Teil kann und wird niemand kontrollieren können. Die Wildflieger könne nauch überall ihr equipment bestellen und 5 meter neben dem Fugplatz bis 5 Kg und Elektro frei fliegen.
Klar ist immer der Haftend der sowas einsetzt wissentlich oder unwissentlich.
Klare Fakten wären m.E.n. nur die welche vom Verband und deren Rechtabteilung kommen weiter unserem Versicherer und der RegTP. Zoll oder persönliche ansichten sind im Schadensfall magulatur und nciht relevant. Bringt und auch nicht weiter auch nicht im Sinne der Überschrift hier im Thred.
Ich glaube, auch wenn das Wetter schlecht ist und man ggf. auch nicht mehr arbeiten muss vor Weihnachten, dass wir hier bessere und vor allem wichtigere Themen behandeln sollten.
Ist alles nur im positiven Sinne von unseren guten Forum und deren Mitglieder gemeint. Also es mag sich keiner angegriffen fühlen.
Ich würde mir wünchen dass jemand mit Rechtsverstand bei unserem Verband, dessen Rechtsabteilung und unserem Versierer sowie der RegTP anfragt und die Antwort hier gepostet wird. In der zwischenzeit hätte ich nix dagegen wenn dieses Kapitel so lange auf Eis gelegt wird( Jürgen).
PS: muss leider noch malochen in der Firma und noch Kunden glücklich machen.

Gruss Bernd

Hallo Bernd,

auch gewisse Verbandsjustitiare oder Fachanwälte für Luftrecht haben schon Verfahren verloren; sicherlich haben auch Versicherungen schon mal verloren, auch Regressprozesse. Aber jeder von uns kann ja seine Versicherung, seinen Verband fragen, wie es aussieht, wenn ich illegale, hier nicht zugelassene Sachen einsetze.

Was die Versicherung Dir sagt, weiss ich schon

Auch kann jeder seine Luftaufsicht/-behörde/LBA anschreiben und fragen, was ist, wenn er illegales Zeugs auf dem zugelassenen Flugplatz einsetzt. Auch diese Antwort ist klar, bzw. eine Frage an die Luftaufsicht erübrigt sich; ein Blick in die Aufstiegserlaubnis gibt sofort Antwort; denn in allen Genehmigungen steht was von "Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften usw". Und der Vorstand ist verpflichet, dafür Sorge zu tragen, dass die "gesetzlichen Vorschriften eingehalten werden"

Was meinst Du, was die Luftaufsicht sagt, wenn Du fragst, ob Du illegales Zeugs auf dem Flugplatz fliegen darfst ?


Gruss

PW

Hallo Peter,
so darf man natürlich die Behörden nciht fragen. Man muss das sicherlich eleganter angehen.
Klar wird man sich da bei eienr Anfrag eines einzelnen Brügers nciht herab lassen aber ein Statement mit "Sonnenschein-Blick" wäre schon eine Sache die ggf. keine Klarheit aber ein Einbinden unseres/eines Verbandsjustiziars würde zumindest eine "öffentlichetes Statement" hervorrufen.
Ich meine auch nur dass wir hier schon seeeeehhhrrr viel geschreiben haben und wir es auch nicht lösen oder besser oder gar schlechter machen können.
Gruss Bernd

Man müsste mal eine Aufstellung in die Hände bekommen, wieviel elektronische Geräte (Servos, Gyros, Lipo`s, E-Motoren, Regler, Bec`s usw) bei HobbyKing von deutschen Modellfliegern eingeführt werden. (und auch benutzt)
Die Zahlen ins Verhältnis gesetzt mit den Mitgliedern im DMFV kommt man unweigerlich zu dem Schluss:

Der DMFV ist eine hochkriminelle Vereinigung.

Würde eigentlich ein Passus im Flugbuch reichen, so nach dem Motto, hiermit erkläre ich das bei mir alles ok ist.
Mag einfach nicht den Kopf hinhalten, wenn ich den Flugleiter spiele.
Polizei bin ich auch nicht.
Händelbar sehe ich das bei TX und RX. Da schaue ich schon mal beim Erstflug ins Modell.(Wenn ich nicht eh was gefragt werde)

Jürgen schrieb:

Händelbar sehe ich das bei TX und RX. Da schaue ich schon mal beim Erstflug ins Modell.

Gesunde und vernünftige Einstellung.

Nerven tut immer nur diese Schwarzmalerei mit versagendem Versicherungsschutz, ein Fuss im Knast, Frau weg, Haus weg, Wohlstand weg, kurzum ein Leben unter der Brücke. (wegen einem Servo ohne CE)

Irgendwie erinnert das alles an die Weihnachtsgeschichte von Charls Dickens. Die Geister die ich rief, drei Geister der Weihnacht: CE, KE und 25kg